การประยุกต์ใช้ PMMA ในสาขายานยนต์

อะคริลิกคือพอลิเมทิลเมทาคริเลต ย่อว่า PMMA เป็นพอลิเมอร์ชนิดหนึ่งที่ทำจากพอลิเมอร์เมทิลเมทาคริเลตหรือที่เรียกว่าแก้วอินทรีย์ มีความโปร่งใสสูง ทนต่อสภาพอากาศสูง มีความแข็งสูง ขึ้นรูปง่าย และข้อดีอื่นๆ มักใช้เป็น วัสดุทดแทนสำหรับแก้ว

มวลโมเลกุลสัมพัทธ์ของ PMMA อยู่ที่ประมาณ 2 ล้าน และโมเลกุลที่สร้างลูกโซ่นั้นค่อนข้างอ่อน ดังนั้นความแข็งแรงของ PMMA จึงค่อนข้างสูงและความต้านทานแรงดึงและแรงกระแทกของ PMMA นั้นสูงกว่าแก้วธรรมดา 7 ~ 18 เท่าเมื่อนำมาใช้เป็นลูกแก้ว แม้จะหักก็ไม่แตกเหมือนกระจกธรรมดา

ปัจจุบัน PMMA เป็นวัสดุพอลิเมอร์โปร่งใสที่มีสมรรถนะทางแสงที่ยอดเยี่ยมที่สุด มีการส่งผ่านข้อมูล 92% ซึ่งสูงกว่าการส่งผ่านกระจกและพีซี ซึ่งได้กลายเป็นลักษณะพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของการใช้งานหลายประเภท

ความทนทานต่อสภาพอากาศของ PMMA นั้นไม่เป็นสองรองใครในพลาสติกทั่วไป ซึ่งสูงกว่า PC, PA และพลาสติกอื่นๆ มากนอกจากนี้ ความแข็งของดินสอของ PMMA สามารถสูงถึง 2H ซึ่งสูงกว่าพลาสติกธรรมดาอื่นๆ เช่น PC มาก และมีความทนทานต่อรอยขีดข่วนบนพื้นผิวได้ดี

เนื่องจากมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม PMMA จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ในบ้าน สินค้าอุปโภคบริโภค ไฟส่องสว่าง วัสดุก่อสร้างและอาคาร การแพทย์ และสาขาอื่นๆ

การประยุกต์ใช้ PMMA ในสาขายานยนต์

โดยทั่วไป PMMA ในไฟท้ายรถ, หน้ากากแดชบอร์ด, คอลัมน์ด้านนอกและชิ้นส่วนตกแต่ง, ไฟภายใน, เปลือกกระจกมองหลังและฟิลด์อื่น ๆ ถูกนำไปใช้ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในความต้องการความโปร่งใสโปร่งแสงและเงาสูงและสาขาอื่น ๆ

1, PMMA ที่ใช้ในไฟท้ายรถ

ไฟรถยนต์แบ่งออกเป็นไฟหน้าและไฟท้าย และวัสดุโปร่งใสใช้สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น โป๊ะโคมไฟหน้าและโคมไฟตัดหมอกใช้วัสดุ PC โพลีคาร์บอเนต เนื่องจากในการขับรถใช้เวลาค่อนข้างนาน ในขณะที่รถยนต์ที่ขับด้วยความต้องการทนต่อแรงกระแทกของโป๊ะจะสูงกว่าแต่พีซีที่ใช้สำหรับไฟหน้าก็มีเทคโนโลยีที่ซับซ้อน ค่าใช้จ่ายสูง อายุที่ง่ายขึ้น และข้อบกพร่องอื่นๆ

ไฟท้ายมักเป็นสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟเบรก ความเข้มของแสงต่ำ เวลาให้บริการสั้น ดังนั้นความต้องการความต้านทานความร้อนจึงค่อนข้างต่ำ ส่วนใหญ่ใช้วัสดุ PMMA การส่งผ่าน PMMA 92% สูงกว่า 90% PC ดัชนีการหักเหของแสง 1.492 ทนต่อสภาพอากาศได้ดี ความแข็งผิวสูง คือ หน้ากากไฟท้าย รีเฟลกเตอร์ ไกด์นำแสงของวัสดุในอุดมคติเนื่องจากมีความแข็งสูง PMMA จึงมีความทนทานต่อรอยขีดข่วนได้ดี และสามารถใช้ได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีการป้องกันพื้นผิวเมื่อใช้เป็นวัสดุสะท้อนแสงภายนอกPMMA ที่กระเจิงแสงมีลักษณะการกระเจิงสูงและง่ายต่อการให้เอฟเฟกต์แสงที่สม่ำเสมอ ซึ่งเป็นหนึ่งในวัสดุหลักในการใช้งานไฟท้ายในปัจจุบัน

2, PMMA สำหรับหน้ากากแดชบอร์ด

หน้ากากแดชบอร์ดส่วนใหญ่มีบทบาทในการปกป้องเครื่องมือและแสดงข้อมูลเครื่องมืออย่างถูกต้องโดยทั่วไปแล้วหน้ากากแผงหน้าปัดจะถูกฉีดขึ้นรูป มีการใช้ PMMA มากขึ้น มีความโปร่งใสสูง มีความแข็งแรงเพียงพอ มีความมั่นคงในมิติที่ดี ในการแผ่รังสีแสงอาทิตย์และความร้อนเหลือทิ้งของเครื่องยนต์ภายใต้อุณหภูมิสูงไม่เสียรูป ในระยะยาวที่อุณหภูมิสูงจะไม่เปลี่ยนรูป ,ไม่ล้มเหลว,ไม่ส่งผลต่อความแม่นยำของเครื่องมือ

3, เสาภายนอกและชิ้นส่วนตัดแต่ง

คอลัมน์รถแบ่งออกเป็นคอลัมน์ ABC ความต้องการด้านประสิทธิภาพส่วนใหญ่เป็นเงาสูง (โดยทั่วไปเป็นสีดำเปียโน) ทนต่อสภาพอากาศสูง ทนความร้อนสูง ทนต่อการขีดข่วน รูปแบบที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ สีสเปรย์ ABS+ สีสเปรย์ PP+ และการอัดขึ้นรูปคู่ PMMA+ABS โครงการและโครงการ PMMA ที่เข้มงวดขึ้นเมื่อเทียบกับรูปแบบการพ่นสี PMMA สามารถขจัดกระบวนการพ่นสี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ลดต้นทุน และค่อยๆ กลายเป็นโครงการหลัก

4, PMMA ใช้สำหรับไฟภายใน

ไฟภายในรถมีทั้งไฟอ่านหนังสือและไฟบรรยากาศไฟอ่านหนังสือเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟส่องสว่างภายในรถ ซึ่งมักจะติดตั้งที่หลังคาด้านหน้าหรือด้านหลังเพื่อป้องกันมลภาวะทางแสง โดยทั่วไปแล้วโคมไฟอ่านหนังสือจะกระจายแสงโดยใช้โซลูชัน PMMA หรือ PC แบบด้านหรือแบบฝ้า

โคมไฟบรรยากาศเป็นไฟประเภทหนึ่งที่สามารถสร้างบรรยากาศสบาย ๆ และเพิ่มความรู้สึกของรถแถบนำแสงที่ใช้ในแสงโดยรอบแบ่งออกเป็นสองประเภท: แบบอ่อนและแบบแข็งตามพื้นผิวพื้นผิวไกด์นำแสงแบบแข็งนั้นแข็ง ไม่สามารถโค้งงอได้ โดยทั่วไปผ่านการฉีดขึ้นรูปหรือการอัดขึ้นรูป วัสดุสำหรับ PMMA, PC และวัสดุอื่นๆ ด้วยความโปร่งใส

5, PMMA ใช้ในตัวเรือนกระจกมองหลัง

โครงสร้างกระจกมองหลังส่วนใหญ่ต้องการความมันวาวและความสว่างสีดำเป็นหลัก ในขณะที่ต้องการแรงกระแทกสูง ทนต่อการขีดข่วน และทนต่อสภาพอากาศเนื่องจากรูปร่างของเปลือกกระจกโดยทั่วไปจะโค้ง มันจึงทำให้เกิดความเค้นได้ง่าย ดังนั้นประสิทธิภาพในการตัดเฉือนและความเหนียวจึงจำเป็นต้องค่อนข้างสูงรูปแบบทั่วไปมีการพ่นสี ABS แต่กระบวนการมลพิษร้ายแรง กระบวนการเป็นจำนวนมาก การใช้รูปแบบ PMMA สามารถบรรลุการพ่นฟรี โดยทั่วไปจะใช้วัสดุ PMMA ระดับแกร่ง เพื่อให้เป็นไปตามโครงร่างการทดสอบในการทดลองการตกและอื่น ๆ โครงการต่างๆ

ข้างต้นเป็นการใช้งานปกติของ PMMA ในด้านยานยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับทัศนศาสตร์หรือลักษณะที่ปรากฏ PMMA เพิ่มโอกาสเพิ่มเติมให้กับฟิลด์ยานยนต์