ไนลอน 46 (ไนลอน 4-6, ไนลอน 4/6 หรือไนลอน 4,6, PA46, โพลีเอไมด์ 46) เป็นโพลีเอไมด์หรือไนลอนทนความร้อนสูง DSM เป็นซัพพลายเออร์เชิงพาณิชย์เพียงรายเดียวของเรซินนี้ ซึ่งทำการตลาดภายใต้ชื่อทางการค้า Stanly ไนลอน 46 เป็นอะลิฟาติกโพลิเอไมด์ที่เกิดขึ้นจากการควบแน่นของโมโนเมอร์สองตัว โดยตัวแรกประกอบด้วยคาร์บอน 4 อะตอม 1,4-ไดอะมิโนบิวเทน (พิตเรสซีน) และคาร์บอนอีก 6 อะตอมคือกรดอะดิปิก ซึ่งเป็นที่มาของชื่อไนลอน 46 มีจุดหลอมเหลวสูงกว่าไนลอน 6 หรือไนลอน 66 และส่วนใหญ่ใช้ในงานที่ต้องทนต่ออุณหภูมิสูง
ไนลอน 46 ทนทานต่อการรับน้ำหนักและความเค้นสูงที่อุณหภูมิสูง และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการใช้งานใต้ฝากระโปรง การใช้งานทั่วไปจะพบได้ในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ การจัดการเครื่องยนต์ ช่องอากาศเข้า เบรก ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนประกอบยานยนต์จำนวนมากยังผลิตจากไนลอน 46 เนื่องจากมีความต้านทานการคืบคลาน ความเหนียว และลักษณะการสึกหรอที่ดี จากคุณสมบัติที่แท้จริงของไนลอน 46 จึงได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในการใช้งานและตลาดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าดังต่อไปนี้
สนาม | คำอธิบาย |
อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า | ส่วนประกอบ SMD ขั้วต่อ เซอร์กิตเบรกเกอร์ ส่วนประกอบขดลวด ส่วนประกอบมอเตอร์ไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้า |
อะไหล่รถยนต์ | เซ็นเซอร์และขั้วต่อ |
ซิโก้ เกรด No. | ฟิลเลอร์(%) | ฝรั่งเศส(UL-94) | คำอธิบาย |
SP46A99G30HS | 30%, 40%, 50%
| HB | เสริม GF 30% -50%, ความแข็งแรงสูง, การไหลสูง, ความร้อนสูง, อุณหภูมิการใช้งานระยะยาวมากกว่า 150 องศา, HDT มากกว่า 200 องศา, การดูดซึมน้ำต่ำ, ความเสถียรของขนาด, การบิดงอต่ำ, การสึกหรอและการปรับปรุงแรงเสียดทาน, ความร้อน ทนต่อการเชื่อม |
SP46A99G30FHS | V0 |
วัสดุ | ข้อมูลจำเพาะ | เกรดซิโก้ | เทียบเท่ากับแบรนด์และเกรดทั่วไป |
PA46 | PA46+30%GF, มีสารหล่อลื่น, ทำให้เสถียรด้วยความร้อน | SP46A99G30-HSL | DSM สแตนิล TW241F6 |
PA46+30%GF, FR V0, ความร้อนคงที่ | SP46A99G30F-HSL | ดีเอสเอ็ม สแตนิล TE250F6 | |
PA46+PTFE+30%GF, หล่อลื่น, ปรับเสถียรด้วยความร้อน, ทนต่อการสึกหรอ, ต้านแรงเสียดทาน | SP46A99G30TE | DSM สแตนิล TW271F6 |