ไนลอน 46 (ไนลอน 4-6, ไนลอน 4/6 หรือไนลอน 4,6, PA46, โพลีเอไมด์ 46) เป็นโพลีเอไมด์หรือไนลอนที่ทนความร้อนสูงDSM เป็นซัพพลายเออร์เชิงพาณิชย์รายเดียวของเรซินนี้ ซึ่งทำการตลาดภายใต้ชื่อทางการค้า Stanlyไนลอน 46 เป็นอะลิฟาติกโพลิอะไมด์ที่เกิดขึ้นจากการควบแน่นของโมโนเมอร์สองตัว ตัวหนึ่งประกอบด้วยอะตอมของคาร์บอน 4 ตัว, 1,4-ไดอะมิโนบิวเทน (putrescine) และอะตอมของคาร์บอนอีก 6 ตัวคือกรด adipic ซึ่งให้ชื่อไนลอน 46มีจุดหลอมเหลวสูงกว่าไนลอน 6 หรือไนลอน 66 และใช้เป็นหลักในการใช้งานที่ต้องทนต่ออุณหภูมิสูง
ไนลอน 46 ทนทานต่อโหลดและความเครียดสูงที่อุณหภูมิสูงและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการใช้งานใต้ฝากระโปรงหน้าการใช้งานทั่วไปจะพบได้ในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ การจัดการเครื่องยนต์ ช่องลมเข้า เบรก ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ และระบบอิเล็กทรอนิกส์ส่วนประกอบยานยนต์จำนวนมากยังผลิตในไนลอน 46 เนื่องจากมีความทนทานต่อการคืบคืบ ความทนทาน และลักษณะการสึกหรอที่ดีอันเป็นผลมาจากคุณสมบัติที่แท้จริงของไนลอน 46 ได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในการใช้งานและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และตลาดปลายทางไฟฟ้าดังต่อไปนี้
สนาม | คำอธิบาย |
อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า | ส่วนประกอบ SMD, คอนเนคเตอร์, เซอร์กิตเบรกเกอร์, ส่วนประกอบที่คดเคี้ยว, ส่วนประกอบมอเตอร์ไฟฟ้า และส่วนประกอบทางไฟฟ้า |
อะไหล่รถยนต์ | เซนเซอร์และขั้วต่อ |
SIKO เกรด No. | ผู้ที่ใส่(%) | FR(UL-94) | คำอธิบาย |
SP46A99G30HS | 30%, 40%, 50%
| HB | เสริมด้วย GF 30% -50%, ความแข็งแรงสูง, การไหลสูง, ความเสถียรทางความร้อนสูง, อุณหภูมิการใช้งานในระยะยาวมากกว่า 150 องศา, HDT มากกว่า 200 องศา, การดูดซึมน้ำต่ำ, ความเสถียรทางมิติ, การบิดงอต่ำ, การสึกหรอและการปรับปรุงแรงเสียดทาน, ความร้อน ทนต่อการเชื่อม |
SP46A99G30FHS | V0 |
วัสดุ | ข้อมูลจำเพาะ | เกรด SIKO | เทียบเท่าแบรนด์และเกรดทั่วไป |
PA46 | PA46+30%GF, หล่อลื่น, ทนความร้อน | SP46A99G30-HSL | DSM สแตนิล TW241F6 |
PA46+30%GF, FR V0, ความร้อนคงตัว | SP46A99G30F-HSL | DSM สแตนิล TE250F6 | |
PA46+PTFE+30%GF, หล่อลื่น, ทนความร้อน, ทนต่อการสึกหรอ, ป้องกันการเสียดสี | SP46A99G30TE | DSM สแตนิล TW271F6 |