การวิเคราะห์สาเหตุที่ไหม้เกรียมของผลิตภัณฑ์การฉีดขึ้นรูป

การแตกร้าวของของเหลวที่ละลายส่งผลให้เกิดการไหม้เกรียม

เมื่อฉีดสารหลอมเข้าไปในคาวิตี้ด้วยปริมาตรมากภายใต้ความเร็วสูงและแรงดันสูง จะทำให้เกิดการแตกตัวของหลอมได้ง่าย ในเวลานี้ พื้นผิวที่หลอมละลายปรากฏการแตกหักตามขวาง และพื้นที่การแตกหักจะถูกผสมอย่างคร่าวๆ ในพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกเพื่อสร้างจุดติด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการฉีดวัสดุหลอมเหลวจำนวนเล็กน้อยเข้าไปในคาวิตี้โดยตรง ซึ่งมีขนาดใหญ่เกินไปได้ง่าย การแตกร้าวของหลอมเหลวจะรุนแรงยิ่งขึ้น และจุดวางก็ใหญ่ขึ้น

สาระสำคัญของการแตกหักของหลอมเหลวนั้นเนื่องมาจากพฤติกรรมยืดหยุ่นของวัสดุหลอมโพลีเมอร์ เมื่อของเหลวไหลในกระบอกสูบ ใกล้กับกระบอกสูบของของเหลวโดยแรงเสียดทานของผนัง ความเครียดมีขนาดใหญ่ขึ้น การไหลของความเร็วของวัสดุหลอมเหลวมีขนาดเล็ก เมื่อเปรียบเทียบวัสดุที่หลอมละลายจากทางออกของหัวฉีด ความเครียดในผลกระทบของผนังที่หายไป และอัตราการไหลของของเหลวในกระบอกสูบกลางนั้นสูงมาก ในวัสดุหลอมเหลวเป็นศูนย์กลางของการบรรทุกและความเร่งของวัสดุหลอมเหลว เนื่องจากการไหลของวัสดุหลอมเหลวค่อนข้างต่อเนื่อง ความเร็วการไหลของวัสดุหลอมเหลวภายในและภายนอกจะจัดเรียงใหม่เป็นความเร็วเฉลี่ย

ในกระบวนการนี้ วัสดุที่หลอมละลายจะเกิดการเปลี่ยนแปลงความเค้นอย่างรวดเร็วจะทำให้เกิดความเครียด เนื่องจากความเร็วในการฉีดนั้นเร็วมาก ความเค้นมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ มากกว่าความสามารถในการรับความเครียดของวัสดุที่หลอมละลายอย่างมาก ส่งผลให้เกิดการแตกตัวของหลอมเหลว

หากวัสดุหลอมเหลวในช่องการไหลในกรณีที่รูปร่างเปลี่ยนแปลงกะทันหัน เช่น การหดตัวของเส้นผ่านศูนย์กลาง การขยายตัว และมุมตาย ฯลฯ วัสดุหลอมเหลวยังคงอยู่ในมุมและการไหลเวียน มันจะแตกต่างจากแรงหลอมปกติ การเปลี่ยนรูปของแรงเฉือนคือ ขนาดใหญ่กว่าเมื่อผสมในการไหลปกติของวัสดุออกเนื่องจากการคืนรูปที่ไม่สอดคล้องกันไม่สามารถปิดได้หากความแตกต่างมีขนาดใหญ่มากเกิดการแตกหักแตกหัก นอกจากนี้ยังใช้รูปแบบของการแตกละลาย

การควบคุมสภาวะการขึ้นรูปที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดการไหม้เกรียม

นอกจากนี้ยังเป็นสาเหตุสำคัญของการไหม้และการติดบนพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติก โดยเฉพาะขนาดของความเร็วในการฉีดมีอิทธิพลอย่างมาก เมื่อวัสดุไหลถูกฉีดเข้าไปในคาวิตี้อย่างช้าๆ สถานะการไหลของวัสดุหลอมเหลวจะเป็นการไหลแบบราบเรียบ เมื่อความเร็วของการฉีดเพิ่มขึ้นถึงค่าหนึ่ง สถานะการไหลจะค่อยๆ ปั่นป่วน

โดยทั่วไป พื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกที่เกิดจากการไหลแบบราบเรียบจะค่อนข้างสว่างและเรียบ และชิ้นส่วนพลาสติกที่เกิดขึ้นภายใต้สภาวะปั่นป่วนไม่เพียงแต่มีแนวโน้มที่จะเกิดจุดบนพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังง่ายต่อการสร้างรูพรุนภายในชิ้นส่วนพลาสติกอีกด้วย

ดังนั้นความเร็วในการฉีดไม่ควรสูงเกินไป วัสดุการไหลควรได้รับการควบคุมในสถานะการไหลแบบราบเรียบของการเติมแม่พิมพ์

หากอุณหภูมิของวัสดุหลอมเหลวสูงเกินไป วัสดุที่หลอมละลายจะสลายตัวและเกิดการโค้กได้ง่าย ส่งผลให้เกิดคราบเกาะบนพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติก

การหมุนสกรูของเครื่องฉีดพลาสติกทั่วไปควรน้อยกว่า 90r/min แรงดันด้านหลังน้อยกว่า 2MPa ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงความร้อนจากการเสียดสีที่มากเกินไปจากกระบอกสูบ

หากกระบวนการขึ้นรูปเนื่องจากการขันสกรูกลับเมื่อเวลาในการหมุนยาวเกินไปและมีความร้อนจากการเสียดสีมากเกินไป สามารถเพิ่มความเร็วของสกรูได้อย่างเหมาะสม ขยายวงจรการขึ้นรูป ลดแรงดันด้านหลังของสกรู ปรับปรุงอุณหภูมิการป้อนกระบอกสูบและการใช้ การหล่อลื่นวัตถุดิบไม่ดีและวิธีการอื่นที่จะเอาชนะ

ในกระบวนการฉีด วัสดุหลอมเหลวไหลย้อนกลับไปตามร่องสกรูและการกักเก็บเรซินที่วงแหวนหยุดมากเกินไปจะนำไปสู่การย่อยสลายโพลีเมอร์ของวัสดุหลอมเหลว ในเรื่องนี้ควรเลือกเรซินที่มีความหนืดสูงกว่า ควรลดความดันในการฉีดอย่างเหมาะสม และควรเปลี่ยนเครื่องฉีดขึ้นรูปที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า เครื่องฉีดพลาสติกที่ใช้กันทั่วไปเพื่อหยุดแหวนทำให้เกิดการกักเก็บได้ง่าย ดังนั้นการเปลี่ยนสีของการเปลี่ยนสีเมื่อฉีดเข้าไปในโพรงเปลี่ยนสีของวัสดุที่หลอมละลายนั่นคือการก่อตัวของโฟกัสสีน้ำตาลหรือสีดำ ทั้งนี้ควรทำความสะอาดระบบสกรูตรงกลางหัวฉีดอย่างสม่ำเสมอ

การเผาไหม้ที่เกิดจากความล้มเหลวของแม่พิมพ์

หากรูไอเสียของแม่พิมพ์ถูกปิดกั้นโดยสารปลดปล่อยและวัสดุที่แข็งตัวตกตะกอนออกจากวัตถุดิบ แสดงว่ารูไอเสียของแม่พิมพ์ไม่ได้ตั้งค่าเพียงพอหรือตำแหน่งไม่ถูกต้อง และความเร็วในการบรรจุเร็วเกินไป อากาศในแม่พิมพ์ที่สายเกินไปที่จะระบายออกจะเป็นอะเดียแบติกและถูกบีบอัดเพื่อผลิตก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง และเรซินจะสลายตัวและโค้ก ในเรื่องนี้ควรถอดวัสดุปิดกั้นออก ลดแรงจับยึด และควรปรับปรุงไอเสียที่ไม่ดีของแม่พิมพ์

การกำหนดรูปแบบและตำแหน่งของประตูแม่พิมพ์เป็นสิ่งสำคัญมากเช่นกัน สถานะการไหลของวัสดุหลอมเหลวและประสิทธิภาพไอเสียของแม่พิมพ์ควรได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ในการออกแบบ นอกจากนี้ ปริมาณของสารช่วยระบายไม่ควรมากเกินไป และพื้นผิวของคาวิตี้ควรรักษาคุณภาพผิวให้อยู่ในระดับสูง